隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中大型SUV，蔚來(lái)ES8（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　蔚來(lái)ES8車(chē)頭給人一種非常豪華的感覺(jué)，加上多邊形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　蔚來(lái)ES8車(chē)尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　蔚來(lái)ES8內(nèi)飾整體看起來(lái)比較大方，飾以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　蔚來(lái)ES8搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率653馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩840?！っ?，工信部純電續(xù)航里程355km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，后排座椅方面，蔚來(lái)ES8第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。蔚來(lái)ES8的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分精致，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

蔚來(lái)ES8?2018款 創(chuàng)始版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 創(chuàng)始版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@34030333sdj說(shuō)道：“方向盤(pán)輕重可以調(diào)。懸架高低軟硬。還有加速快慢。跟油車(chē)完全不一樣，簡(jiǎn)直顛覆了對(duì)車(chē)的理解?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“動(dòng)力可以說(shuō)爆裂，一個(gè)人運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)有飛起的感覺(jué)。坐人了還是選提速9.9的，開(kāi)起來(lái)有油車(chē)的感覺(jué)跑高速:提速特別快，超車(chē)變道一氣呵成。舒服?”

網(wǎng)友@qazxsw521說(shuō)道：“這也算是新能源車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)，文字?jǐn)?shù)據(jù)544匹馬力和725NM扭矩就很?chē)樔?。平時(shí)基本都是舒適模式用車(chē)，哪怕是這種模式一腳下去紅綠燈也永遠(yuǎn)都是第1名。換給家人用車(chē)的時(shí)候，基本就是9.9秒的模式了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）