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2015款 馬自達(dá)CX-5?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎?馬自達(dá)CX-5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-05-23 11:42:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2015款?2.0L?馬自達(dá)CX-5自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2015款?馬自達(dá)CX-5外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2015款?馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2015款?馬自達(dá)CX-5動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2015款?馬自達(dá)CX-5配置情況 獲取底價(jià)
空間 2015款?馬自達(dá)CX-5空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2015款?馬自達(dá)CX-5細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2015款?馬自達(dá)CX-5排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2015款?馬自達(dá)CX-5配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2015款?馬自達(dá)CX-5落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2015款?馬自達(dá)CX-5同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2015款?馬自達(dá)CX-5最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-5詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

  馬自達(dá)CX-5車(chē)頭看上去頗具平滑的感覺(jué),中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  馬自達(dá)CX-5車(chē)尾給人一種非常飄逸的感覺(jué),并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

  馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  馬自達(dá)CX-5配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。

  這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。另外,馬自達(dá)CX-5配備了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2015款 馬自達(dá)CX-5?自動(dòng)版底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jianskc6說(shuō)道:“剎車(chē)讓我輕輕一腳就差不多將車(chē)子剎住了,操控方面比想象中靈活很多,左右打圈的時(shí)候不用花很大的力氣,我覺(jué)得開(kāi)的時(shí)候挺好,方向盤(pán)操控起來(lái)特別順手,沒(méi)有虛位,在各種情況下行駛都還是能做到操控自如的,安全性能高,讓人有滿滿的操作成就感,開(kāi)起來(lái)安心?!?/p>

網(wǎng)友@xiaoer711說(shuō)道:“操控一臺(tái)SUV,還是在于方向盤(pán)的左右轉(zhuǎn)向非常的靈活,也很精準(zhǔn)。尤其是在跑高速的時(shí)候,方向盤(pán)還是非常穩(wěn)定的,我駕駛的心理也會(huì)有足夠的踏實(shí)感?!?/p>

網(wǎng)友@XS20090502說(shuō)道:“馬力數(shù)值不算強(qiáng),但畢竟是2.5的排量,真正的身大力不虧,加速過(guò)程非常的線性和流暢,尤其是在后段的加速能力上,高段數(shù)區(qū)間輸出太猛了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)的高轉(zhuǎn)速引擎,所以不要吝惜你的油門(mén),盡情的踩下去吧,這樣才能體會(huì)到它澎湃的輸出?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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