如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運動，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款指導(dǎo)價80.8萬元的車型，途銳（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途銳車頭看上去頗具莊重的感覺，搭配倒梯形格柵，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　途銳內(nèi)飾整體比較精巧，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　途銳配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ祝ば挪烤C合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途銳的前臉造型比較大氣，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。途銳的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 3.0TSI V6 耀銳限量版?途銳動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.0TSI V6 耀銳限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb51974453說道：“途銳的3.0T動力很霸道哦，雖然我還沒試過地板油，確實因為新車不咋舍得，但是動力杠杠的，油門反應(yīng)也很靈敏，現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機做的越來越好了，渦輪遲滯的現(xiàn)象也很小，幾乎沒有遲滯，一腳油門推背感就來了，跑高速的時候超車，以前我的K3硬是肉半天都超不過去，現(xiàn)在輕輕松松，變相增加了安全性?！?/p>

網(wǎng)友@萬事恒意說道：“我在跑高速的時候不知不覺就到120了，要是不看時速表，我還以為只有80的速度，途銳在駕駛感受方面做的是不錯的。我提車到現(xiàn)在沒有踩過地板油，舍不得，但是即便這樣動力我也覺得完全夠用了。”

網(wǎng)友@邁騰是慢騰騰說道：“操控感一般吧，方向盤挺順手的，轉(zhuǎn)向也不重，底盤穩(wěn)當(dāng)，急轉(zhuǎn)彎也沒有側(cè)傾，就是車身比較寬大，靈活性一般，新手還是需要多熟悉一下的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）