對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型車，風朗（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風朗車頭呈現(xiàn)出運動的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　風朗車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　風朗內(nèi)飾設計顯得較為酷炫，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　風朗配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率137馬力，峰值扭矩191?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，風朗的車尾采用運動的造型設計，營造出非常不錯的運動氛圍。接下來看下配置，風朗配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

風朗?2015款 5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 豪華導航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@月夜無恨說道：“操控方面，車子的底盤做得很扎實，轉彎的時候車子表現(xiàn)比較穩(wěn)重?！?/p>

網(wǎng)友@honwee說道：“操控簡單 很好上手 方向盤隨著車速加重 很給力 很安全”

網(wǎng)友@司馬戰(zhàn)元說道：“夠用，加速慢半拍，CVT”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）