元Pro 參考價(jià)：9.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(800條)

過(guò)去比亞迪的設(shè)計(jì)一直飽受詬病，充滿城鄉(xiāng)結(jié)合部。但是，近年來(lái)，比亞迪對(duì)其他大品牌的設(shè)計(jì)師做出了各種評(píng)價(jià)“挖”現(xiàn)在比亞迪在設(shè)計(jì)上終于趕上了步伐，設(shè)計(jì)出了自己的特色。比亞迪渲染圖的推出讓很多朋友很期待，但是比亞迪還沒(méi)有宣布要生產(chǎn)。那么比亞迪的渲染流產(chǎn)了嗎？

其實(shí)在我看來(lái)，比亞迪明量產(chǎn)的概率很大，但是我們還要等。首先，明目前處于概念車階段。雖然已經(jīng)公布了效果圖，但是其他部分還在研發(fā)階段。而且，一輛車從設(shè)計(jì)到投放市場(chǎng)，至少需要三年時(shí)間。即使研制出來(lái)，也需要一定時(shí)間的耐久性試驗(yàn)才能投放市場(chǎng)。所以明天可能最早也要2024年才能上市。

明的定位是中型或大型全電動(dòng)SUV?？葱Ч麍D就知道，明的定位有點(diǎn)類似特斯拉Modle X，可能主要走中高端方向。屆時(shí)很可能會(huì)提供四座、五座、七座三種布局供消費(fèi)者選擇。為什么說(shuō)有很大機(jī)會(huì)上市？其實(shí)主要還是出于比亞迪對(duì)產(chǎn)品線布局的考慮。

你想想，比亞迪的小型純電動(dòng)SUV有元Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），緊湊型SUV有宋PLUS，中型SUV有唐。整個(gè)產(chǎn)品線缺一款中型或者大型SUV，那么比亞迪明如果推出，正好可以彌補(bǔ)空白這一塊。同時(shí)，明明更高端的定位也彌補(bǔ)了比亞迪高端車型的不足。

比亞迪明年會(huì)生產(chǎn)新車嗎？根據(jù)目前收到的信息，比亞迪將于2022年1月投產(chǎn)一款全新的全電動(dòng)SUV，代號(hào)為“UX ”；據(jù)推測(cè)，這款SUV的定位將介于宋PLUS和唐之間，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量為6萬(wàn)輛。