【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄭州多家東南經(jīng)銷商最新報價，東南DX3（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?鄭州沃恩東南多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動豪華型 6.96萬 - 6.96萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5T CVT豪華型 8.56萬 - 8.56萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5T CVT尊貴型 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5T CVT PLUS 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動精英型 6.19萬 - 6.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動豪華型 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動尊貴型 7.29萬 - 7.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT精英型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT豪華型 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T CVT尊貴型 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動精英型 國VI 6.19萬 ↓0.70萬 5.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動豪華型 國VI 6.79萬 ↓0.70萬 6.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動尊貴型 國VI 7.29萬 ↓0.70萬 6.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T CVT精英型 國VI 7.79萬 ↓0.70萬 7.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 國VI 8.39萬 ↓0.70萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T CVT尊貴型 國VI 8.99萬 ↓0.70萬 8.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 手動舒適型 6.79萬 ↓0.70萬 6.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T CVT舒適型 8.49萬 ↓0.70萬 7.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 SRG 1.5T 手動尊貴型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 SRG 1.5T 手動旗艦型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 SRG 1.5T CVT旗艦型 10.39萬 - 10.39萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 手動舒適型 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 手動豪華型 7.29萬 - 7.29萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 手動尊貴型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 手動旗艦型 8.29萬 - 8.29萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5L 手動勁彩版 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5T 220TURBO CVT舒適型 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5T 220TURBO CVT豪華型 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5T 220TURBO CVT尊貴型 9.49萬 - 9.49萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5T 220TURBO CVT旗艦型 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2016款 1.5T 220TURBO CVT勁彩版 10.19萬 - 10.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　東南DX3前臉顯得頗具端莊的感覺，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　該車長寬高4354/1840/1654mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　東南DX3內(nèi)飾給人一種非常樸素的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　東南DX3配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩143牛·米。

東南DX3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@璇仔頂呱呱說道：“車子內(nèi)部布局合理，坐的人多了也沒有那種壓迫感，喜歡它的空調(diào)效果，座椅很柔軟！”

網(wǎng)友@aloha_gd說道：“這款車的座椅是皮質(zhì)座椅，不管是坐起來還是平日摸起來都很舒服，導(dǎo)航也是那種寬大屏的，適合現(xiàn)代人的審美觀”

網(wǎng)友@Q7313399說道：“低速時，轉(zhuǎn)向輕盈，高速時，轉(zhuǎn)向變沉比較好控制方向。高速巡航時底盤還是比較穩(wěn)的，不發(fā)飄，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）