隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車(chē)的話(huà)，不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是風(fēng)行S50EV（詢(xún)底價(jià)|查參配）和秦Pro新能源。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行S50EV?2021款 運(yùn)營(yíng)型?13.99萬(wàn)元，秦Pro新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為5萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　風(fēng)行S50EV長(zhǎng)寬高為4700/1790/1550mm，軸距為2700mm，秦Pro新能源長(zhǎng)寬高是4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，風(fēng)行S50EV的車(chē)身高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而秦Pro新能源在長(zhǎng)度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩輛車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，秦Pro新能源多了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面，風(fēng)行S50EV多了電池預(yù)加熱、防紫外線(xiàn)玻璃、負(fù)離子發(fā)生器，秦Pro新能源多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手，但秦Pro新能源的舒適性配置會(huì)更多。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，這兩輛車(chē)均搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280?！っ?。

　　今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然秦Pro新能源更高，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。風(fēng)行S50EV的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）