【太平洋汽車網(wǎng) 鎮(zhèn)海區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5 MAX（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)鎮(zhèn)海區(qū)榮威經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，榮威RX5 MAX目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。

?寧波騰峰榮威本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動有為豪華版 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動有為尊貴版 13.88萬 ↓0.30萬 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動有為旗艦版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動有為尊榮版 15.58萬 ↓0.30萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動有為至尊版 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Supreme系列 300TGI 自動豪華座艙版 13.88萬 ↓0.50萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Supreme系列 300TGI 自動智能座艙版 14.88萬 ↓0.50萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Supreme系列 400TGI 自動豪華座艙版 14.98萬 ↓0.50萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Supreme系列 300TGI 自動智能座艙尊榮版 16.18萬 ↓0.50萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Supreme系列 400TGI 自動智能座艙尊榮版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300TGI 自動智駕健康艙版 14.58萬 ↓1.80萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)精英版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 300TGI 手動4G互聯(lián)豪華版 12.88萬 ↓1.80萬 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 300TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 13.88萬 ↓1.80萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 300TGI 自動智能座艙豪華版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 400TGI 自動4G互聯(lián)豪華版 14.98萬 ↓1.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版 15.88萬 ↓1.80萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 400TGI 自動智能座艙旗艦版 16.98萬 ↓1.80萬 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 400TGI 自動四驅(qū)智能座艙至尊版 18.98萬 ↓1.80萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5 MAX車頭給人一種十分酷炫的感覺，加上X型格柵，動感年輕的氣息很濃郁。

　　該車長寬高4676/1875/1725mm，軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　榮威RX5 MAX內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。此外，該車簡潔的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　榮威RX5 MAX配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率231馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

榮威RX5 MAX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@大頭鬼說道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀非常大氣，挺上檔次的，品質(zhì)也挺高，其次就是舒適性也很好，車?yán)锏目臻g大，視野上也開闊，舒適程度很高?！?/p>

網(wǎng)友@ww0331說道：“帶T的動力就是比自然吸氣的猛，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)超車很輕松，動力整體平順，起步的時(shí)候有次踩快了，感覺到了一絲頓挫，不知道是不是錯覺，推背感十分明顯，爬坡的時(shí)候也不帶猶豫的，最喜歡走高速快跑得感覺，爽?！?/p>

網(wǎng)友@hhfxl說道：“1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，參數(shù)都是排名靠前的，加速表現(xiàn)也對得起它的參數(shù)，油門響應(yīng)很輕快，高速超車加速都絲毫不軟，速度提升很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）