隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是寶馬5系（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬5系車尾看上去十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬5系內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬5系配備了3.0L L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬5系的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。同時，寶馬5系標(biāo)配了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬5系?2013款 530Li 領(lǐng)先型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 530Li 領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@119429823說道：“動力很足，油也很足，跟奔馳差不多，但跟奧迪不一樣，奧迪更激進(jìn)?！?/p>

網(wǎng)友@Fitextra說道：“寶馬最主要的就是油門和方向盤的反應(yīng)，方向盤很舒服，想怎么打就怎么打，反正就是照搬！”

網(wǎng)友@xieshufenggg說道：“起步的時候，因為車身比較大，再加上采埃孚的變速箱齒比較大，起步的時候感覺動力一般，到了30公里每小時，速度就會變得很快，而且非常的輕盈，動力源源不斷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）