隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導價45.21萬元的車型，奧迪Q5L Sportback（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪Q5L Sportback車頭看起來頗具高貴的感覺，加上多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　奧迪Q5L Sportback車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，搭配精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　奧迪Q5L Sportback內飾看上去非常端莊，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　奧迪Q5L Sportback配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，奧迪Q5L Sportback后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。奧迪Q5L Sportback的車側看起來頗具豪華的感覺，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 40 TFSI 進享人生版?奧迪Q5L Sportback動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 40 TFSI 進享人生版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“為了動力，偶爾一踩油門，這種駕駛樂趣，絕對是年輕人必備的?！?/p>

網(wǎng)友@junnenyxf說道：“在40到45之間猶豫了3秒。因為這里是上海。交通堵塞依然是主旋律。其實40碼已經(jīng)足夠了，只要舍得踩幾腳，一不小心就能爬到100碼。停車場的上坡也非常平穩(wěn)，沒有任何疲態(tài)。還有什么可奢求的？順風順水是我的訴求。我試過45馬力，不得不說，這四五十匹馬力確實不錯，但應用場景并不多。對于3.0TV6來說，這點馬力根本不夠看。”

網(wǎng)友@junnenyxf說道：“方向盤有點偏，但總體來說還不錯。操控這種東西，只能用意念來形容。這個價格，絕對不會有太大的問題。我只能說，我是開過車的。也許這就是傳說中默默工作的“quatrro”。還是那句話：你只管把油門踩到底，其他的交給 quattro就行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）