創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現都是很難能可貴的。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設計也自然趨于同質化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天為大家介紹的是享域（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　享域前臉呈現出年輕的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　享域大燈標配鹵素遠近光燈，頭燈呈現出簡單的設計風格，看著非常干凈利落。

　　該車采用了年輕的旋風式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

　　尾燈方面，享域尾燈給人一種非常文雅的感覺，使用C字型的設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　享域內飾整體走了新潮路線，視覺效果上相當個性動感。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，享域的前臉看起來頗具年輕的感覺，給人一種年輕有活力的感覺。享域的頭燈配備了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 180Turbo CVT暢享版 國V?享域細節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2019款 180Turbo CVT暢享版 國V針對細節(jié)的看法吧：網友@wa991155說道：“享域外觀我是非常喜歡的，最喜歡從二樓看前臉和腰線”

網友@wic1968說道：“享域的外觀很硬朗，線條很流暢，中網和大燈搭配的剛剛好，很協調，選擇享域的原因有一大部分就是因為享域的前臉不是家族式的鍍鉻大條，略長的車身看著也很大氣，溜背的造型看起來很有年輕氣息和運動感，同事買朗逸比我早幾天，看到我的享域的時候說為啥當時沒看到享域呢，看到就不買朗逸了。車輪設計:雙拼色輪轂，看起來也比較好看，輪胎比較寬，但是缺點就是尺寸比較小，搭配大的車身感覺不是很協調，要是換成17寸或者18寸的輪轂就更好了車身做工:車身做工不是很精細，縫隙偏大，對于合資車來說，這個還是有待提高的車燈設計:樂享的大燈很犀利，羽翼大燈看著很多大氣，這個大燈只在兩個高配上才有，而且后期改的話成本也不小，所以我覺得樂享版還是比較實在的。”

網友@再來啊說道：“外觀滿意，大氣舒展，低調不張揚，又有自己獨特的個性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）