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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長版 146.80萬 - 146.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 3.0 L6 400PS 典范加長版 204.80萬 - 204.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動典藏版 255.80萬 - 255.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬 - 327.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 3.0 L6 傳世加長經(jīng)典版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動版 249.80萬 - 249.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬 - 122.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬 - 136.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 傳世加長版 157.30萬 - 157.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 193.30萬 - 193.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長版 257.80萬 - 257.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版 321.30萬 - 321.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80萬 - 125.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版 139.80萬 - 139.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世加長版 160.80萬 - 160.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版 177.80萬 - 177.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 197.80萬 - 197.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 264.80萬 - 264.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC Vogue 158.80萬 - 158.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC Vogue 加長版 165.80萬 - 165.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長版 179.80萬 - 179.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 198.80萬 - 198.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長版 267.80萬 - 267.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長版 332.80萬 - 332.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　攬勝前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車車身尺寸5000/2073/1869mm，軸距2922mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　攬勝內(nèi)飾風(fēng)格比較高貴，非對稱式中控臺高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　攬勝配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率565馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗12.9L/100km。

攬勝在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@linchina說道：“家里還有一輛標(biāo)軸的530，所以，暫且不再過多討論操控這個話題?；旧希ｑ{駛足矣?！钪鲃觿x車：值得說明的是，剎車其實一般，或許我開轎車開習(xí)慣了，但開攬勝的時候，我會選擇提前踩剎車?！?/p>

網(wǎng)友@21411279說道：“操控性也不錯，以前開轎車現(xiàn)在和越野比起來，轎車就好像坐在地上開，這個視野好，就是高速時轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)飄，懸掛感受最明顯的就是停車的時候，明顯感覺高度在降低，行進(jìn)過程中沒感受到懸掛調(diào)整，原車六活塞卡鉗，制動效果也不錯，都是在城市里面跑，一年半了也沒去越野過，沒體會過越野性能，夏天大雨過積水處時基本都沒考慮過，直接碾壓開過，城市里面一般涉水都沒問題。”

網(wǎng)友@joelioffice說道：“外觀是真的好看的，越野感與現(xiàn)代感交融在一起，既拉風(fēng)又都市感滿滿，很符合我的審美?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）