在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款斯巴魯XV（詢底價|查參配）。

　　斯巴魯XV前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　斯巴魯XV車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　斯巴魯XV內(nèi)飾看起來十分青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　斯巴魯XV配備2.0L H4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，斯巴魯XV后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。斯巴魯XV的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體設(shè)計很耐看。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

斯巴魯XV?2020款 改款 2.0i 全驅(qū)豪華版EyeSight底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 2.0i 全驅(qū)豪華版EyeSight針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@不甘落后中草藥說道：“穩(wěn)定性不錯，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小。”

網(wǎng)友@tjjtds2003說道：“客觀的說操控性能比較出色。車身的循跡性和彎道側(cè)傾控制的很好，方向盤手感輕盈，指向精準(zhǔn)。油門和剎車也非常靈敏?？梢哉f是駕馭者之車。采用CVT變速箱之后，這部車已經(jīng)不能進(jìn)行激烈駕駛。四驅(qū)的越野性能基本被閹割，只是在濕滑和冰雪路面有較好的表現(xiàn)?！?/p>

網(wǎng)友@南京盛揚說道：“操控性給人的感覺還是可以的，指向明確，過彎的時候也能讓人保持自信?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）