隨著近年來消費(fèi)水平的提升，中大型車也越來越被消費(fèi)者所關(guān)注?？梢钥隙ǖ卣f，最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn)，畢竟中國(guó)人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看上去頗具精細(xì)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，功能配置方面，奔馳E級(jí)標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@styh說道：“舒適性一流！座椅舒適，隔音很好，底盤完整。只是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和低速時(shí)聲音很大，還有就是防爆胎聲音很大”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

網(wǎng)友@飛速土豆說道：“舒適度中，過減速帶的時(shí)候感到有一點(diǎn)硬，如果跑長(zhǎng)途的話可能會(huì)很累，座位如果再軟一點(diǎn)就好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）