蔚來ES8?2020款 415KM 七座版動(dòng)力好嗎?蔚來ES8購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?蔚來ES8外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?蔚來ES8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?蔚來ES8動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?蔚來ES8配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?蔚來ES8空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?蔚來ES8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?蔚來ES8排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?蔚來ES8配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?蔚來ES8落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?蔚來ES8同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?蔚來ES8最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛蔚來ES8(詢底價(jià)|查參配)。
蔚來ES8前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
蔚來ES8車尾看上去頗具精細(xì)的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧,視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。
蔚來ES8內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
蔚來ES8搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前后交流異步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率544馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩725牛·米,工信部純電續(xù)航里程415km。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),來看一下后排,蔚來ES8第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長時(shí)間乘坐。蔚來ES8的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
蔚來ES8?2020款 415KM 七座版動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 415KM 七座版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@chenzi2009說道:“動(dòng)力是這款車最大的亮點(diǎn),加速感覺非常棒?!?/p>
網(wǎng)友@tielong27說道:“第一次感受到了有軌電車的推背感?!?/p>
網(wǎng)友@ftyyhbvwe2說道:“相對(duì)來說,這輛車的操控感很好,而且我選擇了19寸的輪轂,更適合我。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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