對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是大眾CC（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　大眾CC車尾顯得十分運(yùn)動(dòng)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　大眾CC內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　大眾CC配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，大眾CC的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，展現(xiàn)出順滑的美感。再看下配置，大眾CC搭載了胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 1.8TSI DSG豪華型?大眾CC動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 1.8TSI DSG豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@明心銳志說道：“操控精準(zhǔn)，指向明確清晰，是我開過最最流暢的一款車了，方向助力系統(tǒng)的力度也恰到好處”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“雖然整體車身比較長(zhǎng)，但是操控起來還是挺容易的，方向盤的指向性很不錯(cuò)，可以保證指哪打哪，轉(zhuǎn)彎也很靈活。”

網(wǎng)友@明心銳志說道：“成熟穩(wěn)重的質(zhì)感。車內(nèi)科技感十足，做工精致，加速敏捷”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）