縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注雪鐵龍C6（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雪鐵龍C6車(chē)頭風(fēng)格非常靈巧，配合雙幅式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　雪鐵龍C6車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，采用了運(yùn)動(dòng)的尾燈設(shè)計(jì)，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　雪鐵龍C6內(nèi)飾風(fēng)格十分動(dòng)感，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雪鐵龍C6配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，雪鐵龍C6標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。雪鐵龍C6的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 雪鐵龍C6?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 400THP ORIGINS百年臻享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@笨小哈說(shuō)道：“動(dòng)力夠，提速也挺快，雖然上了 高速超車(chē)比較慢”

網(wǎng)友@mnbzxc2說(shuō)道：“精準(zhǔn)度指哪打哪，很好。就是不太習(xí)慣而已，因?yàn)閺鸟{校學(xué)的感覺(jué)方向盤(pán)轉(zhuǎn)不完，還沒(méi)轉(zhuǎn)夠就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，真想再繼續(xù)轉(zhuǎn)一把”

網(wǎng)友@落花流水14說(shuō)道：“夠用，而且技術(shù)成熟，可靠耐用，這就是王道，噪音不大，發(fā)動(dòng)機(jī)不聲嘶力竭，還有足夠余度超車(chē)，就很完美了，動(dòng)力足夠！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）