隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。同時(shí)，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳C級(jí)中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車也沒(méi)有那么方便。另外，這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了上坡輔助、牽引力控制、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳C級(jí)配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了自動(dòng)駐車、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳C級(jí)的車頭造型很精致，整體很高級(jí)，富有層次感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳C級(jí)?2013款 自動(dòng)版有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 C 300 運(yùn)動(dòng)型Grand Edition針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lhtao2說(shuō)道：“奔馳的性價(jià)比是多少？喜歡就好?！?/p>

網(wǎng)友@妞妞0929說(shuō)道：“還可以吧，把座椅調(diào)到腿能觸及的最遠(yuǎn)處，加上推托，感覺(jué)很酷，后期再買個(gè)腿托，開車要得就是這個(gè)feel”

網(wǎng)友@dragonets0說(shuō)道：“舒適度很高，比上一代有了很大的提升，座椅也很軟，后座也有靠墊，非常的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）