不得不說，百萬豪車最吸引眼球的地方就是它們拉風的外觀設計，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內飾的設計，這也是最體現設計師水平的一個環(huán)節(jié)。作為一款指導價186萬元的車型，寶馬5系GT（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系GT內飾風格看上去十分精巧，細節(jié)的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　寶馬5系GT方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　寶馬5系GT儀表盤呈現出精細的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，寶馬5系GT還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬5系GT后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。此外，該車配備后座出風口、后排液晶屏、后排頭部氣囊、后排獨立空調。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，寶馬5系GT后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。接下來看下配置，寶馬5系GT搭載了胎壓報警、夜視系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶馬5系GT?2010款 550i xDrive內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 550i xDrive針對內飾的看法吧：網友@溫爾陽說道：“舒適性很不錯的，就是隔音處理上比較遜色了點，高速上風噪大”

網友@徐白夢說道：“舒適性不用說，在車內就是一種享受?！?/p>

網友@xcapollo說道：“GT作為長途車來說舒適性不需懷疑，前排18向座椅保準你能調到一個你喜歡的坐姿。平時開車加速也很線性，猛踩油門時絲毫不會頓挫，只會有著濃烈的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）