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沃爾沃v40方向盤(pán)直徑是多少

2022-05-23 10:48:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】沃爾沃v40方向盤(pán)直徑是38cm,采用尺寸為直徑38cm的方向盤(pán)的原因是為了讓駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些,將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸,方便駕駛員的操作。

  不同車(chē)型方向盤(pán)大小不一樣,一般情況下都是38cm到40cm居多。

  汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的操縱行駛方向的輪狀裝置。五十年代,不帶方向盤(pán)的概念型汽車(chē)相繼問(wèn)世,可是消費(fèi)者對(duì)這種汽車(chē)一點(diǎn)也不感興趣。因?yàn)闆](méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)根本就不成其為汽車(chē)。

  最初的汽車(chē)是用舵來(lái)控制和駕駛的。舵不能說(shuō)不好,但是它會(huì)把汽車(chē)行駛中產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)被改為安裝在車(chē)頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒(méi)有辦法再用車(chē)舵來(lái)駕駛汽車(chē)了。方向盤(pán)這種新設(shè)計(jì)便應(yīng)運(yùn)而生,它在駕駛員與車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,很好地隔絕了來(lái)自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此,好的 方向盤(pán)系統(tǒng)還能為駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感受。

  但是最初設(shè)計(jì)方向盤(pán)的人沒(méi)有能夠預(yù)見(jiàn)到在汽車(chē)車(chē)速越來(lái)越快的今天,一旦發(fā)生車(chē)禍,方向盤(pán)卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍?zhǔn)?。五十年代,不帶方向盤(pán)的概念型汽車(chē)相繼問(wèn)世,可是消費(fèi)者對(duì)這種汽車(chē)一點(diǎn)也不感興趣。畢竟,沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)根本就不成其為汽車(chē)。

  【由來(lái)】120多年前,汽車(chē)發(fā)明人最初在蒸汽汽車(chē)上安置的方向盤(pán)是裝在垂直的轉(zhuǎn)向柱上,其缺陷是不利于駕車(chē)者的操縱和妨礙視線。

  在1887年秋季,德國(guó)戴姆勒汽車(chē)公司修理工人為從司特立克蘭德駕駛而來(lái)的一輛,菲頓瀕汽車(chē)進(jìn)行大修。當(dāng)?shù)踯?chē)工人把修好的車(chē)身吊回裝配之時(shí),吊鉤突然滑出,車(chē)身跌落在轉(zhuǎn)向柱上,結(jié)果使轉(zhuǎn)向柱從垂直位置上彎曲了好幾度。一名修理工人試圖把彎曲了的轉(zhuǎn)向柱矯正過(guò)來(lái),卻意外地發(fā)現(xiàn)新的角度使方向盤(pán)不再操縱困難和妨礙視線了。

  戴姆勒對(duì)修理工人的意外發(fā)現(xiàn)給予獎(jiǎng)勵(lì),并抽調(diào)研究人員立即改進(jìn)方向盤(pán)的裝配工藝,到了1890年,戴姆勒汽車(chē)公司生產(chǎn)的,派立生汽車(chē)就第一次裝上了傾斜式的轉(zhuǎn)向柱和傾斜式的方向盤(pán)。各國(guó)汽車(chē)公司紛紛效仿,使方向盤(pán)趨于定型,日臻完善。

  【構(gòu)成】

  1. 骨架,一般為鋅合金,或者鋁合金,有些生產(chǎn)廠家正在嘗試采用更便宜、更輕的鎂合金。骨架采用壓鑄生產(chǎn)。少部分廠家還在使用鋼材鈑金做骨架,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

  2. 發(fā)泡,發(fā)泡材料在發(fā)泡機(jī)中生成,生產(chǎn)時(shí)骨架固定在發(fā)泡機(jī)中1和2組合起來(lái)就是最簡(jiǎn)單的方向盤(pán)了。

  3. 有些方向盤(pán)要求外表縫皮,國(guó)內(nèi)一般由工人縫制完成,

  4. 有些方向盤(pán)要求有木料,使用專(zhuān)用機(jī)器將木片一層層疊積并最后上漆,

  5. 有些方向盤(pán)的木料用假木代替,假木一般是用PP,ABS等塑料注塑完成,然后上水印

  6. 方向盤(pán)上都會(huì)有和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔

  7. 有些方向盤(pán)上要求有喇叭觸點(diǎn),比較簡(jiǎn)單的方式就是把喇叭觸點(diǎn)壓入骨架中,還有一種方式就是做一個(gè)喇叭觸點(diǎn)模塊并集成一部分電氣線束和電路板在上面

  8. 有些方向盤(pán)要求有開(kāi)關(guān),主要位于spoke shell或者主氣囊兩側(cè),功能一般為電臺(tái),加減速,巡航,聲音,接電話等。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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