緊湊型SUV哪款車更好 自動(dòng)版 馬自達(dá)CX-4同自動(dòng)版 柯珞克相比哪個(gè)性價(jià)比高
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一款緊湊型SUV的話,不妨看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配)和柯珞克。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 馬自達(dá)CX-4 | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
所屬品牌 | 馬自達(dá) | 斯柯達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.58 萬(wàn) | 14.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為馬自達(dá)CX-4?2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版?19.58萬(wàn)元,柯珞克(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
車長(zhǎng) | 4637 | 4432 | |
車寬 | 1855 | 1841 | |
車高 | 1531 | 1614 | |
軸距 | 2700 | 2688 |
馬自達(dá)CX-4長(zhǎng)寬高是4637/1855/1531mm,軸距為2700mm,柯珞克長(zhǎng)寬高是4432/1841/1614mm,軸距為2688mm,馬自達(dá)CX-4的車身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而柯珞克在高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 馬自達(dá)CX-4 | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警,馬自達(dá)CX-4多了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,馬自達(dá)CX-4多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排多層隔音玻璃,柯珞克多了防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。安全配置方面,兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是馬自達(dá)CX-4占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 馬自達(dá)CX-4 | 柯珞克 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
排量 | 2.5 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 252.0 | 250.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,馬自達(dá)CX-4配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩252牛·米。柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩是250?!っ住?/p>
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然馬自達(dá)CX-4要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。柯珞克的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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