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長春陸捷捷豹路虎 攬勝極光最高讓5萬元 今日鉅惠

2022-05-22 19:00:40 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 長春優(yōu)惠促銷頻道】還在想買攬勝極光詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?長春陸捷捷豹路虎全城最低價(jià),購買攬勝極光最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版 38.98萬 - 38.98萬
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2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版 41.58萬 - 41.58萬
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2021款 極光L 249PS R-Dynamic First Edition 首發(fā)版 42.98萬 - 42.98萬
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2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 44.58萬 - 44.58萬
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2021款 極光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.58萬 - 47.58萬
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2020款 2.0T 249PS 青春版 35.58萬 ↓3.00萬 32.58萬
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 曜黑運(yùn)動(dòng)版 37.58萬 - 37.58萬
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版 37.58萬 ↓4.00萬 33.58萬
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版 39.08萬 ↓3.00萬 36.08萬
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 曜黑運(yùn)動(dòng)科技版 41.78萬 - 41.78萬
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 運(yùn)動(dòng)科技版 41.78萬 ↓5.00萬 36.78萬
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC 運(yùn)動(dòng)科技定制版 45.58萬 ↓5.00萬 40.58萬
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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 50.58萬 ↓5.00萬 45.58萬
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2018款 2.0T 200PS PURE 新尚版 37.58萬 - 37.58萬
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2018款 2.0T 240PS PURE 風(fēng)尚版 39.48萬 - 39.48萬
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2018款 2.0T 240PS SE 智耀版 44.28萬 - 44.28萬
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2018款 2.0T 240PS SE DYNAMIC 智銳版 49.18萬 - 49.18萬
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2018款 2.0T 240PS 夢蓮湖藍(lán)限量版 51.48萬 - 51.48萬
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2018款 2.0T 240PS HSE DYNAMIC 致動(dòng)版 53.98萬 - 53.98萬
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2017款 2.0T PURE 風(fēng)尚版 39.80萬 - 39.80萬
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2017款 2.0T SE 智耀版 45.80萬 - 45.80萬
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2017款 2.0T 英倫鋒尚版 45.80萬 - 45.80萬
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2017款 2.0T SE PLUS 智享版 49.80萬 - 49.80萬
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2017款 2.0T HSE DYNAMIC 致動(dòng)版 55.80萬 - 55.80萬
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2017款 2.0T 絢黑限量版 57.80萬 - 57.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬勝極光車頭給人一種十分高貴的感覺,格柵采用倒梯形的設(shè)計(jì),提升了整車的檔次。

  該車車身長寬高4531/1904/1650mm,軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果令人滿意。

  攬勝極光內(nèi)飾造型顯得十分精巧,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365牛·米。

攬勝極光在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wefty說道:“加速性能很好,動(dòng)力輸出也很強(qiáng),如果是一個(gè)對(duì)動(dòng)力要求很高的人來說,可能會(huì)有些不足。”

網(wǎng)友@diorrrr說道:“我發(fā)現(xiàn)極光的溫柔駕駛和激烈駕駛完全是兩回事,在時(shí)速40左右緩慢行駛的時(shí)候減震會(huì)比較軟,通過減速帶和工業(yè)區(qū)的一些爛路減震非常柔軟,非常舒適。高速進(jìn)彎, S型走位,再加上避震支撐,在城市里開起來,簡直就是得心應(yīng)手?!?/p>

網(wǎng)友@lala0528說道:“豪華感和科技感完全不是Q5能比的,再過五年,路虎的內(nèi)飾估計(jì)也沒幾個(gè)人能比得上?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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