【太平洋汽車網(wǎng) 聊城優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從聊城輝耀MG名爵了解到，名爵6（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受額外福利。

?聊城輝耀MG名爵本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5T 自動領(lǐng)潮版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 自動領(lǐng)潮智裝版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動領(lǐng)潮風(fēng)尚版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動領(lǐng)潮風(fēng)尚版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 手動領(lǐng)潮豪華版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy豪華版 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy數(shù)字曼巴豪華版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy旗艦版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy數(shù)字曼巴旗艦版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T 自動Trophy數(shù)字曼巴智駕旗艦版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　名爵6前臉顯得頗具奪目的感覺，搭配大嘴式格柵，很有設(shè)計感，讓人過目難忘。

　　該車尺寸4727/1848/1470mm，軸距2715mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，造型上加強(qiáng)了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　名爵6內(nèi)飾設(shè)計走了新潮路線，傾斜式中控臺盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　名爵6配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

名爵6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ewtewewwrwe說道：“操控起來簡直沒得說，雖然我的駕駛技術(shù)并不是太好，但是駕駛這輛車子也并不覺得困難，因為它的方向盤輕重合適，幾乎是沒有虛位的，而且指向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)向手感方面，車子也有不錯的表現(xiàn)。油門和剎車的腳感也很好，是很線性的，而且又很靈敏，能給人自信，開車的時候不需要顧及太多，只要正常駕駛就可以?！?/p>

網(wǎng)友@qsqq12說道：“名爵6車子的底盤也比較穩(wěn)定，握著的時候沒有說起來是很大個適合男性的那種方向盤，轉(zhuǎn)彎時不會側(cè)傾太多。開車很安全，開車也很舒服。方向盤不輕不重摸起來很細(xì)膩，車子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)”

網(wǎng)友@han1986091611說道：“我覺得性價比是評判一輛車子好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)，如果性價比高的話，那肯定就是一輛好車，相反，如果車子不好的話，那么它的性價比肯定就不會高。我買的這輛車子性價比真的是很不錯，因為它的價位并不是很高，也是我完全可以接受的，其他方面的綜合性能也都表現(xiàn)的挺好。首先車子有比較寬敞的乘坐空間，前后排座椅的間距比較大，無論是前排和后排都會乘坐的比較舒適，坐在后排座椅不會感到別腿，并排坐三個人也完全可以，彼此之間不會覺得擁擠。動力也是足夠強(qiáng)勁的，尤其是跑高速的時候，充足的動力可以得到全部的釋放，提速和超車都會非常輕松，滿載也不會覺得吃力。車子操控起來也是比較容易的，本身它的方向盤以及油門和剎車都比較順滑，一點也不會卡頓，所以說不論誰操控都不會覺得困難，而且會越來越順手。我感覺車子還是挺省油的，百公里只有7個油左右，這還僅僅是我經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗，本身市內(nèi)的道路就是經(jīng)常擁堵的，尤其是早晚高峰，經(jīng)常會走走停停，還有很多的紅綠燈要等待，在這種情況下，一般的車子都是非常費油的，而我的車不僅不費油，相對還要省油一些，這對我來說真是非常大的驚喜，綜合來看車子還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）