【太平洋汽車網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷頻道】途觀L（詢底價|查參配）是大眾旗下中型SUV，備受消費者關注。近日，桂林大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?桂林東明上汽大眾多市

電話：4008159090-7695

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 ↓0.80萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓0.80萬 30.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓0.80萬 34.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?桂林鑫廣達上汽大眾本市

電話：4008150011-3496

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.58萬 ↓1.20萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動兩驅智享版 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 ↓1.20萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.98萬 ↓1.20萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅R-Line越享版7座 26.98萬 ↓1.20萬 25.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓1.20萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出平滑的設計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車車身長寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

　　途觀L內飾給人一種非常炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dmj說道：“舒適性還是很優(yōu)秀的，體感厚實度屬于頂級，從底盤到座椅，硬實，厚重。軟實力方面可圈可點，比如靜謐度就很不錯?！?/p>

網(wǎng)友@dragonlwp說道：“優(yōu)點是中控很不錯，一個車的靈魂我覺得必須是中控，方向盤上的按鈕全都是觸控式的按鈕，比較新穎，不用再按壓了，比較省事，觸控也非常靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@開車去拉薩說道：“動力還是可以的了，日常也是我自己用車比較多的，我自己對車子的動力要求不高，反正就是夠用就可以了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）