【太平洋汽車網(wǎng) 玉溪優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車玉溪之源銷售中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期五菱榮光S（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?五菱汽車玉溪之源銷售中心本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.2L 基本型 5座 國(guó)VI 4.09萬(wàn) - 4.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型 7座 國(guó)VI 4.11萬(wàn) - 4.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.26萬(wàn) - 4.26萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 基本型封窗車標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.29萬(wàn) - 4.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 5座 國(guó)VI 4.37萬(wàn) - 4.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型助力版 7座 國(guó)VI 4.39萬(wàn) - 4.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.56萬(wàn) - 4.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車助力版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.59萬(wàn) - 4.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 5座 國(guó)VI 4.63萬(wàn) - 4.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型空調(diào)版 7座 國(guó)VI 4.65萬(wàn) - 4.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版實(shí)用型 2座 國(guó)VI 4.72萬(wàn) - 4.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)型封窗車空調(diào)版標(biāo)準(zhǔn)型 5座 國(guó)VI 4.75萬(wàn) - 4.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 1.2L 基本型 國(guó)VI 4.08萬(wàn) - 4.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　五菱榮光S前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　該車尺寸4135/1625/1870mm，軸距2700mm，車側(cè)采用端莊的線條，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　五菱榮光S內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)看著相當(dāng)干凈清爽。

　　五菱榮光S配備1.2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76馬力，峰值扭矩112?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

五菱榮光S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@一只萌萌的小熊說(shuō)道：“操控我感覺(jué)還是不錯(cuò)…想什么就來(lái)什么！我特別強(qiáng)調(diào)一下油門和發(fā)動(dòng)機(jī)的靈敏度配合，給油了，首先就是聲浪入耳！聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的狂吼你還敢慢跑嗎？還有方向盤也感覺(jué)還不錯(cuò)！也有小許虛位！但是這樣就有種漂移的感覺(jué)！像藤原拓海附身了一樣，但不是我一個(gè)人，還有陪同人員一起嘛，這么瘋狂玩耍啊，安全第一嘛，”

網(wǎng)友@死黨最讓你感動(dòng)說(shuō)道：“油耗還是很滿意的，經(jīng)濟(jì)性實(shí)用性比較強(qiáng)。無(wú)論是在起步或者加速過(guò)程中都能控制在一個(gè)比較合理的范圍內(nèi)，當(dāng)然這輛車在拉貨的過(guò)程中，油耗還是會(huì)攀升的，但是相較于同級(jí)別的車型，五菱車的油耗控制還是比較到位的，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)?！?/p>

網(wǎng)友@汗死你個(gè)250說(shuō)道：“剛起步好肉，原因是改為電子油門，可能是想降低油耗方面考慮的。有過(guò)了2100轉(zhuǎn)/分鐘過(guò)后，動(dòng)力充沛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）