2014款 改款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型?奔馳E級(jí)底盤高嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配高貴的尾燈,優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺(jué),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
奔馳E級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力,峰值扭矩480?!っ住?/p>
這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前三連桿式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型十分大氣,顯得端莊且耐看。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2014款 改款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型?奔馳E級(jí)底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 改款 E 400 L 運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@j0702說(shuō)道:“開起來(lái)還是很舒服的,方向盤更容易上手,懸掛也更舒服”
網(wǎng)友@jy97831說(shuō)道:“不如5系,以豪華舒適為主,開起來(lái)不累。不那么激進(jìn);”
網(wǎng)友@按時(shí)到了后付款說(shuō)道:“起步不是特別肉,舍得給油就行,高速舒坦,可以的”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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