隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。同時，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，奔馳E級還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗(yàn)。

　　該車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，奔馳E級配備了胎壓報警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、剎車輔助、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，奔馳E級后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 改款 E 400 L 運(yùn)動豪華型?奔馳E級有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 400 L 運(yùn)動豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dsfx說道：“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運(yùn)動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”

網(wǎng)友@ivylark說道：“顯示屏可以觸控，分辨率高，系統(tǒng)不卡頓就是有時候啟動汽車可能媒體系統(tǒng)比駕駛室屏幕晚五六秒，車內(nèi)Carplay比較好用 網(wǎng)易音樂和騰訊地圖可以在顯示屏上完成主要屏幕大導(dǎo)航和聽音樂非常好用比較方便”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“因人而異，我一直認(rèn)為汽車的實(shí)用性只有三個，其他的都不重要，我覺得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢價，我覺得不值這個價，因?yàn)樽兯傧涞耐ｎD讓我很擔(dān)心。保養(yǎng)7800套餐6次，不做首保，價格差不多吧。不過4S的售后服務(wù)還是很好的，每一次進(jìn)進(jìn)出出，都會認(rèn)真的檢查一遍?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）