雖然現(xiàn)在的MPV無論是設計還是配置，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間表現(xiàn)向來是MPV最大的賣點之一。正因為如此，如今的MPV車型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。如果你正在關注奧德賽（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧德賽車頭風格走了酷炫路線，搭配多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出運動的設計風格，搭配銀色飾條，有著一定的運動氣息。同時，采用了年輕的倒鉤型尾燈設計，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　奧德賽內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺，輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧德賽第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨立空調、后排液晶屏。

　　奧德賽后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧德賽的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。奧德賽的車尾彰顯了流暢的氣質，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

奧德賽?2015款 2.4L 至尊版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 至尊版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@march33說道：“個人認為，最舒適的就是二排了，如果第三排沒有人的情況下，做到第二排整個人躺平那都不是事兒。我爸媽坐基本上都是坐二排，因為門是自動門，所以他們開門關門也不費力。就是如果減震不那么硬就會更好一點，畢竟后排如果坐人坐久了，減震硬的話會很不舒服。”

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“座椅蠻舒適的，真皮座椅差一個座椅通風。開起來很舒服，高速一路34個小時也沒覺得累。車窗加上一鍵升降會更方便的，遺憾。隔音效果一般以上吧，我能接受，但是車漆太薄。”

網(wǎng)友@軒奇汽貿(mào)說道：“空間確實很大，前排主副駕位置自然不用說，特別是第二排超大的空間，真是感覺太爽了，第三排空間夠用，成年人坐在后排不會感覺難受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）