不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因?yàn)閷τ谙M(fèi)者而言，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款中大型車，雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，非對稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　雷克薩斯ES方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　雷克薩斯ES中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，看起來頗具時(shí)尚的感覺，有一定的科技感。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了牽引力控制、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　雷克薩斯ES配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，雷克薩斯ES的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，觀感非常大氣。功能配置方面，雷克薩斯ES標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯ES?2018款 200 豪華版 國V內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 200 豪華版 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yt02說道：“內(nèi)部配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這一點(diǎn)我是很喜歡的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“不可否認(rèn)，ES200是一輛很有特點(diǎn)的車。它的設(shè)計(jì)、它對東方美學(xué)的理解、以及人們對它認(rèn)可度，接受度都非常高。但是，為此你卻需要支付35萬，換來的卻是孱弱的動(dòng)力以及并沒有比亞洲龍2.0提升太大的行駛質(zhì)感。所以，這也導(dǎo)致ES200只是一輛有自己特質(zhì)的豪華轎車，而非“神車”，而一句“動(dòng)力夠用”也無法掩蓋它產(chǎn)品力存在短板的事實(shí)。”

網(wǎng)友@mb46700363說道：“座椅包裹性很好，座椅填充物軟硬適中，頭枕可以前后調(diào)節(jié)，電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托和腰部支撐很好用，長時(shí)間開車腰困了可以支撐腰部，隔音比較差，總體感覺比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）