對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的東南DX7（詢底價|查參配）。

　　東南DX7車頭呈現出素凈的設計風格，整體看上去很干凈。

　　東南DX7車尾呈現出精簡的設計風格，搭配素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　東南DX7內飾給人一種非常內斂的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東南DX7配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，來看一下后排，東南DX7后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。東南DX7配備的為可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

1.5T?東南DX7?自動版?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 Prime 1.5T 自動智聯至尊版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@mb48722641說道：“1.5T帶渦輪增壓的發(fā)動機，渦輪介入比較早，動力還算可以，畢竟車有那么重了，平時跑市區(qū)多一點，等紅綠燈的時候，提速快，我的車已經開走了，旁邊的還在起步，我比較喜歡自駕游，經常帶家人出去玩，走高速，平穩(wěn)性好。”

網友@aldarsthr說道：“我這臺車方向盤的重量剛剛好，開起來不會覺得重，也不會感覺虛，一臺車的手感還是很重要的?！?/p>

網友@mb46810804說道：“動力方面還是不錯，這車我們基本是上下班和購物，所以在城區(qū)跑的話是足夠用了，城區(qū)提速方面對于我來不不是操控型類，要求不高，所以我是非常滿意的了，有時把車借給朋友開開，朋友都說還是非常不錯的，偶爾跑一兩次高速，自我感覺提速方面還是可以，夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）