對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的納5（詢底價|查參配）。

　　納5前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，使車頭顯得頗具典雅的感覺。

　　納5車尾看上去非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　納5內(nèi)飾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　納5配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩256?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，納5標(biāo)配了360度全景影像、胎壓報警、剎車輔助、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。后排座椅方面，納5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

納5?2013款 2.0T AT 旗艦型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T AT 旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@落花如雨說道：“操控這方面就一般吧，家用車不是偏運動的，所以不是特別在意這方面?！?/p>

網(wǎng)友@gz1861說道：“方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，操控起來很順，真心不錯?！?/p>

網(wǎng)友@寧波chm說道：“方向稍微有點沉”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）