隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是MINI（詢底價|查參配） ，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，加上運(yùn)動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　MINI內(nèi)飾造型走了年輕路線，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　MINI配備1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率120馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，MINI 的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。接下來看下配置，MINI 搭載了前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

MINI ?1.6L底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6L 中國奧林匹克紀(jì)念版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@魯車行說道：“車子的尺寸不大，所以操控起來是特別靈活的。無論是轉(zhuǎn)向還是停車，亦或是超車，整個駕駛過程操縱起來都特別的順手?！?/p>

網(wǎng)友@hbsysjsx說道：“日常通勤表現(xiàn)可以，動力沒有出現(xiàn)不足的情況，可能和我柔和的駕駛習(xí)慣有關(guān)?！?/p>

網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“加速提速的話會有一些遲鈍，平時在市區(qū)開的話還是夠用的，但是動力沒有那么猛的話，對于老婆這種女生來說的話也比較得好，掌控！整體動力，表現(xiàn)還算是可以的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）