對(duì)于車企而言，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　豐田C-HR方向盤(pán)采用塑料材質(zhì)，看起來(lái)較為普通。

　　豐田C-HR儀表配備了4.2英寸的顯示屏，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車也沒(méi)有那么方便。

　　該車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　豐田C-HR后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，豐田C-HR的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，看起來(lái)干凈明快。另外，豐田C-HR標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

豐田C-HR?2020款 2.0L 精英版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 精英版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hgjhgjhgjh說(shuō)道：“內(nèi)飾可以用一句話來(lái)概括：簡(jiǎn)約卻不失風(fēng)格；因?yàn)樨S田不僅注重外觀，還注重了內(nèi)部結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如中控臺(tái)，還有一個(gè)合適的按鍵，讓駕駛過(guò)程變得輕松了很多，而且因?yàn)閮r(jià)格的原因，內(nèi)飾采用了柔軟的材質(zhì)，增加了內(nèi)飾的檔次，操控面板設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)容豐富而不復(fù)雜?！?/p>

網(wǎng)友@tigerone8181說(shuō)道：“因?yàn)檫@款車它的底盤(pán)比較韌有韌性，所以說(shuō)它整個(gè)的濾震效果是非常好的，坐在車上的時(shí)候即使過(guò)一些崎嶇不平的路段的時(shí)候，也沒(méi)有太大的上下顛簸的感覺(jué)。它的座椅坐的也比較寬大舒適，坐上去比較輕松柔軟，而且車載音樂(lè)音效很不錯(cuò)，聽(tīng)起來(lái)就是一種很放松的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@Wangaw1977說(shuō)道：“我覺(jué)得 CHR的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗牡妆P(pán)過(guò)濾能力很好，可以過(guò)濾掉大部分的顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）