【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳福永凱迪拉克了解到，凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?深圳福永凱迪拉克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬 - 26.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬 - 28.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬 - 29.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬 - 31.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT4車頭造型走了豪華路線，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來較為豪華。

　　這款車車身尺寸4600/1881/1634mm，軸距2779mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的輪廓比較舒展大氣，細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感，看起來高級(jí)感出眾。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ?，工信部綜合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@手動(dòng)報(bào)警說道：“這款XT4的乘坐空間可謂是中規(guī)中矩，前后排布局比較合理，前排駕駛座椅對(duì)于175的我來水，顯得綽綽有余，不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松，天窗一打開，天氣比較好的時(shí)候，顯得車輛內(nèi)飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺寬敞舒適。家里人坐了后，評(píng)價(jià)還是很好的。后備箱空間也是挺大的，空間上沒有什么可挑剔的。”

網(wǎng)友@shells說道：“整體還是比較滿意的，像外觀，配置等，說實(shí)話，如果不是這個(gè)外觀可能我跟我媳婦真的錯(cuò)過這個(gè)車了。加上我們買的是頂配的配置也非常高?！?/p>

網(wǎng)友@jhuanfang說道：“動(dòng)力這款車的動(dòng)力還是可以的，爬坡很輕松，還有就是推困能力挺強(qiáng)的，有意思我車陷進(jìn)了泥里，都把我的輪胎淹沒了一半，我在想壞了出不來了，我就開到運(yùn)動(dòng)模式上一腳油門，沒想到出來了，后驅(qū)車真的很強(qiáng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）