天籟 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4269條)

自從日產(chǎn)天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開始走年輕化路線后，這款車一下子吸引了很多年輕消費者。畢竟動感的體型真的很難拒絕。但是很多了解日產(chǎn)的車迷會發(fā)現(xiàn)，新天天籟的設計和日產(chǎn)西瑪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很像，那么天籟和西瑪這兩款車之間哪個檔次更高呢？

其實對于天籟和西馬的檔次來說，西馬的檔次比天籟高。雖然西馬2016年在華停產(chǎn)，但當時的車價為23.48-26.78萬元，而天籟2016款的指導價為17.58-29.88萬元。

我們可以把西瑪看成天籟的2.5排量運動訓練版，所以西瑪?shù)臋n次只比天籟略高，兩車綜合性能差不多。如果放到國內(nèi)汽車市場，從某個角度可以理解為豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的關系。

既然兩款車在檔次上沒有太大區(qū)別，那么日產(chǎn)西瑪和天籟的區(qū)別在哪里呢？

首先，最直觀的區(qū)別就是外觀。西瑪?shù)脑O計思路主要來源于日產(chǎn)Sport Sedan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車，很多細節(jié)都是從概念車演變而來的；新一代天籟的外觀比西瑪更加激進，與美版ALTIMA保持一致，采用了日產(chǎn)全新Vmotion 2.0概念車的設計語言。

由于日產(chǎn)天籟和西瑪都是同平臺打造，所以這兩款車在發(fā)動機艙布局、底盤設計、前后副車架、前后懸掛形式等方面都是一致的。，導致很多網(wǎng)友聲稱天籟是換殼司馬。

兩車最大的區(qū)別在于調(diào)校。作為更偏向運動屬性的日產(chǎn)西瑪，這款車的受眾主要是追求動力、熱愛駕駛的年輕消費者；日產(chǎn)天籟的調(diào)校更加舒適平順，受眾是追求卓越舒適性，對乘坐體驗有較高追求的家庭用戶。