當(dāng)我們打開一些性能車的前蓋，可以看到兩側(cè)的塔架之間有一個連桿。這就是我們經(jīng)常聽到的“平衡桿”走吧。事實上，平衡桿不僅安裝在塔之間，有時也會安裝在底盤上。那么你知道汽車上安裝平衡桿的利弊嗎？

汽車安裝平衡桿的利弊？

優(yōu)勢:

1.提高車輛的操控性能。如果你的駕駛風(fēng)格是侵略性的，安裝平衡桿可以減少車輛轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾程度，從而提高車輛穩(wěn)定性。

2.使懸浮的軟硬程度更合適。如果想提高操控性，裝上阻尼系數(shù)更高的減震器確實會有幫助，但是太硬的懸掛對車輛舒適性影響很大。安裝平衡桿后，車輛可以選擇更軟的減震器，這樣車輛的適用場景會更多。

缺點:

1.質(zhì)量參差不齊。有些朋友總以為強度越高防歪桿越好，其實不然！由于防側(cè)傾桿的材質(zhì)比車身的材質(zhì)更堅固，車身容易變形，這對于承載式車身來說更是致命的。而強度太低的防側(cè)傾桿是起不到作用的，所以要適當(dāng)選擇防側(cè)傾桿的類型。

2.安裝困難。有些機型需要改變機艙布局，甚至需要專業(yè)的焊接技術(shù)進行安裝。

3.犧牲一定的舒適度。防傾桿會使懸掛變硬，所以乘坐起來不是那么舒服。

裝底盤橫拉桿是不是車毀人亡？

增加底盤拉桿可以增加車輛的穩(wěn)定性，但具體情況很難一概而論。如果你的加強件強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于車身，很容易使車身或底盤變形。所以在安裝橫拉桿時，要提前判斷車輛的扭轉(zhuǎn)能力，以便選擇更好的產(chǎn)品。