2017款 混動?逸動?手動版?5座馬力強嗎?逸動購車手冊
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外觀 | 2017款?逸動外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2017款?逸動內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?逸動動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2017款?逸動配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?逸動空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2017款?逸動細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?逸動排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?逸動配置高嗎 | 獲取底價 |
縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢,消費者如何選擇便成為了一個問題,這時候我們就得從各項配置、各個數(shù)字上去對比,找到自身中意的車型應該不成問題。今天就帶大家來看看這款逸動(詢底價|查參配)。
逸動車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格,看起來簡潔干凈。
這款車車身尺寸4620/1820/1490mm,軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡練的設計風格,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了簡約的輪圈設計。
逸動內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格,雖不華麗,但十分耐看。
逸動后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊。
逸動搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率125馬力,峰值扭矩160?!っ?,電動機總功率16馬力,電動機總扭矩50?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),逸動的大燈遠近光燈均為鹵素光源,看著非常干凈利落。同時,逸動標配了倒車影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2017款 混動?逸動?手動版?5座馬力強嗎,讓我們來看看廣大車主對新能源 2017款 藍動版 1.6L MT 領航型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@唐三少說道:“配置非常豐富,包括我最喜歡的1.6LGDI直噴發(fā)動機和6AT變速箱、一鍵啟動、無鎖進入等,當然,我也發(fā)現(xiàn)它居然沒有胎壓監(jiān)測,頂配車型居然沒有這個關系安全的東西,太有點不可思議了?!?/p>
網(wǎng)友@1028巴南小子說道:“我這款“新逸動”采用了HRRAB高強度鋼吸能車身,采用屈服強度大雨1200Mpa的高強度材料,從而實現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性,在安全帶上,增加了25的預收緊,配有HAC上坡輔助功能,雖然在我們重慶上坡起步是一個駕駛員的基本功,但是有這個功能總會讓人輕松不少,另外在空調(diào)上面也進行了優(yōu)化,我的“新逸動”陪我度過了2016年的整個夏天,要知道今年的夏天還是很熱的,它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色,制冷效果極佳,并且采用了全新技術,減少低轉(zhuǎn)速和怠速時候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有,“新逸動”用到了一個NVH深海級別的一個精密系統(tǒng),降低了車輛行駛過程中的噪音,首先前擋風玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學隔音玻璃,另外側(cè)面的4個車窗的玻璃相比老款厚度增加10,使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松,同時提升整車的質(zhì)感。”
網(wǎng)友@chelsea1983說道:“配置方面沒有什么特別想說的,要是有自動駐車就好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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