東南DX7?2019款 Prime 1.5T 手動(dòng)智聯(lián)星空版 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎?東南DX7購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?東南DX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?東南DX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?東南DX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升,我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注東南DX7(詢(xún)底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
東南DX7車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
東南DX7車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素凈的尾燈,整體造型還是很耐看的。
東南DX7內(nèi)飾顯得非常干練,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
東南DX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩215?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,東南DX7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒(méi)有任何拖泥帶水的地方。東南DX7的車(chē)頭造型比較素雅,給人一種簡(jiǎn)潔之美。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
東南DX7?2019款 Prime 1.5T 手動(dòng)智聯(lián)星空版 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 Prime 1.5T 手動(dòng)智聯(lián)星空版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@杜夢(mèng)楠說(shuō)道:“電動(dòng)助力方向盤(pán),比較輕盈,一開(kāi)始就考慮到這個(gè)問(wèn)題因?yàn)橘?gòu)車(chē)并不是一個(gè)人,女孩子開(kāi)電動(dòng)助力肯定要好一點(diǎn)。底盤(pán)及懸架:銷(xiāo)售員的介紹,前麥弗遜,后五連桿獨(dú)立懸架,自己的潛意識(shí)就知道肯定是獨(dú)立懸架要好很多,在過(guò)坑洼路面的時(shí)候,可能是新車(chē),過(guò)濾的還沒(méi)那么理想,看看后期表現(xiàn)吧。雨雪泥濘路面:雪天還沒(méi)有嘗試過(guò)。雨天路面積水多的情況下通過(guò)也是沒(méi)有問(wèn)題的,輪轂大到?jīng)]話(huà)說(shuō),235的胎寬,可想而知抓地力有多強(qiáng)了?!?/p>
網(wǎng)友@mb47042573說(shuō)道:“dx7離地間隙200mm通過(guò)性很好”
網(wǎng)友@qz43041747說(shuō)道:“對(duì)付下陡坡這個(gè)棘手問(wèn)題咱有防陡坡緩降系統(tǒng),當(dāng)通過(guò)陡坡時(shí),可以不用踩踏制動(dòng)踏板,由車(chē)輛自身控制,自動(dòng)降低陡坡駕駛的難度!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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