不知道大家是否有過(guò)這也的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車時(shí)，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車型的。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴囎詈诵牡牡胤?，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。如果你正在關(guān)注寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　寶馬7系車尾給人一種十分精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬7系內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率465馬力，峰值扭矩700?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了輕質(zhì)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和整體鋁質(zhì)后橋。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶馬7系的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。功能配置方面，寶馬7系配備了前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2010款 混動(dòng)?寶馬7系?自動(dòng)版?5座底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)新能源 2010款 4.4T 混合動(dòng)力版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hyc2010說(shuō)道：“整車偏運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力輸出有那么點(diǎn)“躥”，想超車就超車?！?/p>

網(wǎng)友@車新領(lǐng)域說(shuō)道：“動(dòng)力也是很足的，完全沒(méi)有挫頓感，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)很順?！?/p>

網(wǎng)友@漂洋過(guò)海說(shuō)道：“操控也是這款車受到眾多車主歡迎的原因之一，調(diào)校優(yōu)秀的底盤和出色的輪胎抓地力，讓我駕駛這款車時(shí)安全感十足，方向盤的握感也很出色?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）