價格在百萬以上的車型中，有些車型的設(shè)計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，融入了豐富的設(shè)計元素，時尚感更上一層樓。

　　攬勝內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，看起來非常大氣。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，再看下配置，攬勝搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、并線輔助等配置。攬勝的車尾給人一種非常大氣的感覺，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

攬勝?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0 V8 SC Vouge SE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@joelioffice說道：“開起來非常的平穩(wěn)，方向盤油門剎車，用起來也很順手，上手也很容易。這么大的車身，不考慮激烈駕駛，還是以舒適為主。方向盤的指向非常精準，沒有什么虛位，剎車有點軟，需要離前車遠一點。應(yīng)對復(fù)雜路況的能力很強，走爛路的時候，四驅(qū)系統(tǒng)可以充分的發(fā)揮作用。也有很好的脫困能力。如果真正拿去越野，我看還是免了?！?/p>

網(wǎng)友@前進向前進說道：“動力還是挺充足的，加速也挺快的推背感很強，我開著感覺夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@鼎盛汽車034說道：“動力也是杠杠的呢，5.0T，565馬力真的棒到?jīng)]話說，超車是分分鐘的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）