對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的天籟（詢底價(jià)|查參配）。

　　天籟前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　天籟車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動(dòng)感的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　天籟內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　天籟配備了2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩232?！っ祝ば挪烤C合油耗9.5L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，天籟的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。天籟的車頭設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線，延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.5L?天籟?自動(dòng)版?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.5L XL周年紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@花師奶說(shuō)道：“整體操控感還是很強(qiáng)的，方向盤(pán)特別的輕，并且輔助駕駛功能多，車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等，油門(mén)比較容易掌控，底盤(pán)和懸架非常穩(wěn)，高速一點(diǎn)也不飄?！?/p>

網(wǎng)友@mb48947407說(shuō)道：“動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)還是滿意的，加速過(guò)程比較平順，沒(méi)有出現(xiàn)頓挫感之類的，平時(shí)在市郊區(qū)開(kāi)得多，基本的日常超車還是非常OK的，提速性能也不錯(cuò)。 跑高速：高速路上還是不錯(cuò)的，爆發(fā)力雖然沒(méi)有帶T的車強(qiáng)，但是在油耗方面還是很低的，有一次跑出了5個(gè)多的油耗。 日常加速動(dòng)力：有車友說(shuō)起步動(dòng)力比較肉，但是個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，可能因?yàn)槭侨松谝惠v車，開(kāi)過(guò)的車也比較少吧，我還是新司機(jī)，哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@邢??萍說(shuō)道：“低速行走，方向盤(pán)很輕盈，噪音也很小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）