凌派20到40時(shí)速頓挫嚴(yán)重是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凌派20到40時(shí)速頓挫嚴(yán)重的原因:1、車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生了故障;2、點(diǎn)火系統(tǒng)中的零部件發(fā)生了松動(dòng);3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重;4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化;5、節(jié)氣門(mén)積碳較多;6、空氣濾清器未及時(shí)更換;7、噴油嘴的積碳過(guò)多;8、油壓不穩(wěn)。
通常情況車(chē)子頓挫因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步引起,
1、升擋頓挫數(shù)原因因?yàn)樽兯傧湎鄳?yīng)速度夠快,升擋速度跟你踩油門(mén)速度,所以在變速箱換擋剎那,頓挫感就來(lái),
2、降擋頓挫數(shù)因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)介入,旦駕駛者松開(kāi)油門(mén)踏板或踩制動(dòng)踏板,發(fā)電機(jī)會(huì)立即開(kāi)始工作,就會(huì)搭發(fā)動(dòng)機(jī),給發(fā)動(dòng)機(jī)造成些負(fù)擔(dān),影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步,這樣就會(huì)有頓挫感覺(jué),
3、速頓挫車(chē)主有這種情況,由于速行駛時(shí)候擋位在擋之間頻繁切換,離合器斷分離結(jié)合,時(shí)間內(nèi)能暢順完成動(dòng)力傳輸,就造成常見(jiàn)速頓挫,啟動(dòng)與速時(shí)候會(huì)有頓挫感,這個(gè)正常話般轉(zhuǎn)速時(shí)候渦輪增壓介入,影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,
4、變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題;
5、變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì),內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié),從而造成頓挫;
6、變速箱散熱問(wèn)題,變速箱散熱良,會(huì)導(dǎo)致變速箱異常溫,從而影響變速箱油性能,如果溫度超過(guò)120°C,變速箱橡膠密封材料會(huì)變硬,造成變速箱滲漏,從而影響油壓,造成頓挫。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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