【太平洋汽車網(wǎng)】凌派20到40時(shí)速頓挫嚴(yán)重的原因：1、車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生了故障；2、點(diǎn)火系統(tǒng)中的零部件發(fā)生了松動(dòng)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化；5、節(jié)氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時(shí)更換；7、噴油嘴的積碳過(guò)多；8、油壓不穩(wěn)。

　　通常情況車子頓挫因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步引起，

　　1、升擋頓挫數(shù)原因因?yàn)樽兯傧湎鄳?yīng)速度夠快，升擋速度跟你踩油門速度，所以在變速箱換擋剎那，頓挫感就來(lái)，

　　2、降擋頓挫數(shù)因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)介入，旦駕駛者松開油門踏板或踩制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會(huì)立即開始工作，就會(huì)搭發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步，這樣就會(huì)有頓挫感覺(jué)，

　　3、速頓挫車主有這種情況，由于速行駛時(shí)候擋位在擋之間頻繁切換，離合器斷分離結(jié)合，時(shí)間內(nèi)能暢順完成動(dòng)力傳輸，就造成常見速頓挫，啟動(dòng)與速時(shí)候會(huì)有頓挫感，這個(gè)正常話般轉(zhuǎn)速時(shí)候渦輪增壓介入，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，

　　4、變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題；

　　5、變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)，內(nèi)部臟污或雜質(zhì)導(dǎo)致能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)，從而造成頓挫；

　　6、變速箱散熱問(wèn)題，變速箱散熱良，會(huì)導(dǎo)致變速箱異常溫，從而影響變速箱油性能，如果溫度超過(guò)120°C，變速箱橡膠密封材料會(huì)變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）