長安CS75 參考價：10.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3644條)

起亞“尼羅”是起亞旗下的一款緊湊型SUV，中文名起亞“極其犀利”。目前這款車只更新到了2017款，已經(jīng)停產(chǎn)。不過最近最新的2020款純電動起亞吉瑞EV在韓國亮相，證明起亞并沒有放棄這款車型。

起亞Niro是起亞在2016年推出的一款全新緊湊型SUV，在2016北京車展上首次亮相。2017年1月12日，起亞吉瑞正式上市。新車采用混合動力系統(tǒng)，以進(jìn)口方式在中國市場銷售。

起亞吉瑞定位為緊湊型混動SUV，售價在14-18萬元之間。起亞官方表示，還將為這款車提供7.5%的購置稅補(bǔ)貼，主要適合年輕人代步使用。該車依舊采用起亞家族式設(shè)計，前臉辨識度很高。車內(nèi)大面積黑色高光面板和鍍鉻飾條也滿足了年輕人的喜好。目前這款車在市場上的主要競爭對手有長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PLUS、豐田房融RAV4、本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）RV等。

作為一款混動車，起亞吉瑞采用1.6L排量發(fā)動機(jī)和32KW電機(jī)。這套動力系統(tǒng)不僅動力強(qiáng)勁，而且油耗超低。百公里綜合油耗僅為4.2L，大大降低了車主的用車成本。也是這款起亞車的一大優(yōu)勢。

但在這樣的定價下，起亞吉瑞的車身尺寸相對較小，顯然不符合中國消費者的審美，質(zhì)量問題頻發(fā)。再加上豐田等競爭對手在混動車型上的強(qiáng)勢發(fā)力，起亞吉瑞一下子失去了競爭力。而且由于起亞出現(xiàn)質(zhì)量問題但廠家態(tài)度傲慢的事件，導(dǎo)致中國進(jìn)口起亞店數(shù)量驟降，直接導(dǎo)致這款車銷量慘淡。