【太平洋汽車網(wǎng) 嘉興優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從桐鄉(xiāng)怡通別克了解到，昂科威（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?桐鄉(xiāng)怡通別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　昂科威前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕，搭配黑色飾物，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4662/1883/1641mm，軸距2779mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　昂科威內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@toyoureyes說(shuō)道：“我對(duì)這一款車最滿意的地方其實(shí)就是他的空間動(dòng)力這方面他的空間呢，特別是他的大后備箱，像我這種經(jīng)常來(lái)說(shuō)比較喜歡出去旅行的人來(lái)說(shuō)，可以更放更多的行李，和之前開(kāi)的車完全不是一個(gè)概念，之前開(kāi)的是一款兩廂的一個(gè)旅行車，相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，后備箱空間的話比這個(gè)昂科威plus要小太多了，基本上還達(dá)不到它的一半。而且它的車身長(zhǎng)度是達(dá)到了4米8的車身長(zhǎng)度，相對(duì)來(lái)說(shuō)要比這同價(jià)位其他車的話要長(zhǎng)很多?？臻g可以說(shuō)是完全滿足了我的一個(gè)需求。它的動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話，在加同價(jià)位中來(lái)說(shuō)性價(jià)比也是比較高的，也是通用花了大價(jià)錢大投資來(lái)研發(fā)出來(lái)的。它的20氣渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT變速箱相結(jié)合油耗百公里的話，我開(kāi)出來(lái)的百公里油耗還不到9升。不管是動(dòng)力這方面更是達(dá)到了二百多的馬馬力，三百多的扭矩不管是說(shuō)在速度以及在瞬間爆發(fā)力這方面來(lái)說(shuō)，都足夠滿足我的各種路況，讓我完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足這方面的困難。而且是在同級(jí)別中最長(zhǎng)的一個(gè)動(dòng)力總成質(zhì)保8年16萬(wàn)公里讓我用車更省心，并且還搭配了通用花大價(jià)錢研發(fā)的48伏輕混系統(tǒng)，這個(gè)清水系統(tǒng)的話，讓我的油耗變得更少，可以給我起步前進(jìn)行一個(gè)助力，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗的話大幅度降低。而且相對(duì)來(lái)說(shuō)我也是一個(gè)顏值控，感覺(jué)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較有力量一點(diǎn)，所以來(lái)說(shuō)也是比較滿意的一點(diǎn)對(duì)他的一個(gè)車型的一個(gè)設(shè)計(jì)比例，給我一種豪華車的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@scott說(shuō)道：“舒適性還是可以的，整個(gè)底盤的質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)，高級(jí)感十足，走減速帶或者爛路的時(shí)候，整個(gè)底盤的過(guò)濾效果還是不錯(cuò)的，不會(huì)覺(jué)得車內(nèi)顛簸。其次就是這款昂科威PLUS也配備了座椅通風(fēng)跟座椅加熱的配置，有種冬暖夏涼的感覺(jué)吧，是我很喜歡的配置，隔音也不差，高速?zèng)]太多的雜音，挺安靜的。”

網(wǎng)友@shiqq說(shuō)道：“空間上的整體使用還是比較可以，只是第三排的空間，沒(méi)有想象中的那么大，但是自己考慮到也不是經(jīng)常的使用第三排，基本上都是放倒的狀態(tài)，所以也還是比較可以接受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）