隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注長城C50（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長城C50車頭給人一種十分文雅的感覺，格柵運用倒梯形的設(shè)計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　長城C50車尾給人一種非常平和的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　長城C50內(nèi)飾看起來十分低調(diào)，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　長城C50配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩188?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，另外，長城C50標配了自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航等配置。長城C50的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2016款 長城C50?1.5T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaofeng51888說道：“廣西山路給我很大的體驗。操控在過彎時給人自信。沒有無法駕馭的感覺。很棒。特別是連續(xù)過彎時很舒服。在路況不好的情況下我沒省過。你可以說我不愛車，但至少我現(xiàn)在也不比別人的差。今年春節(jié)后回來就四保。我仔細檢查了車底。我還特地讓師傅檢查了四條避震。沒問題。呵呵，不過老這樣開也不行。從今我會好好愛護我的小五的了！”

網(wǎng)友@fjtaro說道：“比較滿意”

網(wǎng)友@liuwei007001說道：“液壓的助力我非常喜歡，開起來很有感覺很精準，有種開寶馬的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）