毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對比數(shù)據(jù)參數(shù)，這樣才能找到自己最中意的車型。今天我們要說的是名爵6新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　名爵6新能源車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　這款車尺寸4695/1848/1458mm，軸距2715mm，車側(cè)顯得頗具酷炫的感覺，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　名爵6新能源內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　名爵6新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，該車配備后座出風(fēng)口。

　　名爵6新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程51Km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，名爵6新能源的內(nèi)飾看起來十分年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。后排座椅方面，名爵6新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

名爵6新能源?2019款 50T Pro馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 50T Pro針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@煮酒論咖啡說道：“電量滿的時(shí)候很省油，油主要消耗在充電上了”

網(wǎng)友@大連斯柯達(dá)說道：“油耗挺滿意的，基本能控制在7升左右，有時(shí)不超過8升?！?/p>

網(wǎng)友@激情未來說道：“油耗不高現(xiàn)在每天都是在市里跑，基本上油耗在5.4左右，反正沒超過六個(gè)。動(dòng)力強(qiáng)又省油真的不比日系車差，他買車的時(shí)候的確拿著臺(tái)車和一個(gè)日系車進(jìn)行過對比，具體是哪臺(tái)車就不說了，現(xiàn)在感覺當(dāng)初做的決定真的是挺對的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）