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14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.48萬(wàn) - 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.4TSI 手動(dòng)精英型 14.78萬(wàn) - 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.6L 自動(dòng)舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.4TSI DSG時(shí)尚型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.4TSI DSG時(shí)尚型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.4TSI DSG精英型 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.4TSI DSG豪華型 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.4TSI DSG豪華型 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.4TSI DSG旗艦版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.4TSI DSG旗艦版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 改款 1.8TSI DSG旗艦版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2014款 1.8TSI DSG旗艦版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2013款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2013款 2.0TSI GLI 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.4TSI DSG時(shí)尚型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.4TSI DSG豪華型 16.78萬(wàn) - 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.4TSI DSG旗艦版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2012款 1.8TSI DSG旗艦版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.6L 手動(dòng)特別版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.48萬(wàn) - 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.78萬(wàn) - 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.4TSI DSG技術(shù)型 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.4TSI DSG豪華型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2011款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版 18.48萬(wàn) - 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2010款 1.4TSI 手動(dòng)技術(shù)型 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2010款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2010款 1.4TSI DSG技術(shù)型 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2010款 1.4TSI DSG豪華型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2010款 1.8TSI 手動(dòng)冠軍版 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2010款 1.8TSI 自動(dòng)冠軍版 18.48萬(wàn) - 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰車頭看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了多邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車車身尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　速騰內(nèi)飾看起來(lái)頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，飾以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　速騰配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@永恒1112說(shuō)道：“油耗非常的低。雖然還是趕不上日系車，但也足夠讓我滿意了，現(xiàn)在每個(gè)月的油耗都不會(huì)讓我心痛。”

網(wǎng)友@haj001說(shuō)道：“最讓他滿意的還是速騰的動(dòng)力和油耗，自從開(kāi)了速騰之后，他感覺(jué)自己完全不是現(xiàn)代ix35的對(duì)手，或許是因?yàn)檗I車的動(dòng)力要比 SUV強(qiáng)。而且我現(xiàn)在的油耗只有7個(gè)，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里跑，油耗這么低，動(dòng)力又這么強(qiáng)，簡(jiǎn)直就像是一頭“奶?！??！?/p>

網(wǎng)友@iimdudurose說(shuō)道：“在市區(qū)拉屎、渦輪遲緩、動(dòng)力不連貫的情況下，跑高速確實(shí)是可以的；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）