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佛山誠(chéng)沛汽車 瑞虎8最高降1.4萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2022-05-26 13:36:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 1.5TCI 自動(dòng)新動(dòng)版 7座 16.29萬(wàn) - 16.29萬(wàn)
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2021款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 9.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.99萬(wàn)
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2021款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2021款 230TCI 自動(dòng)精英版 11.59萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.59萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版 12.19萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 11.09萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 12.69萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.39萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版 13.19萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.79萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版 13.49萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.19萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖+版 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 13.69萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.39萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)+版 13.79萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 12.69萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版 14.49萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.29萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖+版 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn)
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2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Basic版 14.89萬(wàn) - 14.89萬(wàn)
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2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Special版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn)
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2021款 2.0T 工匠派聯(lián)名款 Ultra版 16.89萬(wàn) - 16.89萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 7座 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 5座 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 7座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 7座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  瑞虎8車頭看起來(lái)頗具樸素的感覺(jué),加上單幅式中網(wǎng),整體看上去很干凈。

  這款車車身尺寸4700/1860/1746mm,軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

  瑞虎8內(nèi)飾看上去非常素凈,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  瑞虎8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。

瑞虎8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@GPS自駕游說(shuō)道:“轉(zhuǎn)彎離心力做的很好,跑山區(qū)彎道也很有信心,可能是因?yàn)樗臏p震比較硬。硬減震有一個(gè)壞處,那就是在泥濘的道路上行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到顛簸,聲音比較大,如果走的好,輪胎的噪音不會(huì)太明顯,車內(nèi)很安靜。在高速上行駛,風(fēng)聲肯定比小轎車要大,風(fēng)阻肯定很大。車?yán)镆矝](méi)有什么異味。只是沒(méi)有座椅通風(fēng),扣分而已?!?/p>

網(wǎng)友@macuiling說(shuō)道:“空間就不用多說(shuō)了,大家都知道,買這輛車的人,都不會(huì)嫌空間小。”

網(wǎng)友@noice009說(shuō)道:“平平無(wú)奇,坑洼路段底盤有點(diǎn)松散,減震也挺硬的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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