德國(guó)哪款車(chē)更好 奧迪A3 5座和2021款 寶馬1系對(duì)比哪個(gè)價(jià)格便宜
汽車(chē)已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是奧迪A3(詢(xún)底價(jià)|查參配)和寶馬1系。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 20.96 萬(wàn) | 22.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A3?2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型?20.96萬(wàn)元,寶馬1系(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.72萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4554 | 4462 | |
車(chē)寬 | 1820 | 1803 | |
車(chē)高 | 1460 | 1446 | |
軸距 | 2680 | 2670 |
奧迪A3長(zhǎng)寬高是4554/1820/1460mm,軸距為2680mm,寶馬1系長(zhǎng)寬高為4462/1803/1446mm,軸距為2670mm,奧迪A3在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比寶馬1系要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊,奧迪A3多了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),寶馬1系多了胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛。舒適配置方面,奧迪A3多了定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,寶馬1系多了倒車(chē)影像。在安全配置上,寶馬1系要表現(xiàn)得更為出色,但舒適配置上卻是奧迪A3勝出。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 奧迪A3 | 寶馬1系 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 | 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 140 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 103.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 220.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,奧迪A3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩250?!っ?。寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力,峰值扭矩220?!っ住?/p>
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬1系稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。奧迪A3的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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