現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天我們要說的是新帝豪（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出典雅的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，搭配簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　新帝豪內(nèi)飾風格非常低調(diào)，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　新帝豪配備1.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，新帝豪的車頭彰顯了素雅的氣質(zhì)，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。功能配置方面，新帝豪搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

新帝豪?手動版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 兩廂 1.3T 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@感覺很“飛”說道：“操控的話，方向盤的手感很好，而且也挺輕盈的，就是減震做得不好，震感蠻明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@mb51560314說道：“操控感很不錯，方向盤很穩(wěn)定，沒有虛位，輕重也合適。底盤支撐性挺有質(zhì)感的，不松垮很靈活穩(wěn)定，過彎角度也不會太大，通過性也是挺好的，各種路況的通過性都不是問題?！?/p>

網(wǎng)友@Brand.C說道：“動力表現(xiàn)可真的是太讓我滿意了，油門感受從來不肉，就算有時候開空調(diào)起步依然不慢，而且在爬坡、超車這些需要很足的動力供給的時候，動力方面也不會掉鏈子?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）